$tab
$key
„XR“ yra greičiausias ir lengviausias kada nors pagamintas krosinis dviratis. Jis žymi „Lapierre“ sugrįžimą į aukščiausią lygį. Rėmas buvo palengvintas ir pertvarkytas pagal naują amortizaciją. 100 mm eiga ir vertikalus sėdynės balnakočio išlinkimas užtikrina komfortą ir pagerina sukibimą bei efektyvumą. Reaktyvus dviratis, patogus važiuoti bet kokiu reljefu.
Naujoji kinematinė sistema
Naujasis „XR“ neturi šarnyro taško tarp grandinės ir sėdynės atramų, siekiant palengvinti galinį rėmo geometrijos trikampį. Vertikalus sėdynės balnakočio išlinkimas pagerina komfortą, ir sukibimą, o standumą užtikrina grandinė.
„Dt-Swiss X1900 Spline“ ratai
„Dt-Swiss X1900“ ratai suderina standumą ir patvarumą. 25 mm pločio aliuminio ratlankis suteikia šiuolaikinėms padangoms reikiamą atramą, kad būtų galima važiuoti esant mažam slėgiui, todėl sumažėja pasipriešinimas riedėjimui.
„Fox 32 SC Performance“ amortizuojanti šakė
Ši šakė siūlo 100 mm eigą ir 3 suspaudimo reguliavimo nustatymus. Dėl vairo nuotolinio valdymo galite lengvai užrakinti šakę, kai kopiate, kad pagerintumėte energijos perdavimą.
- Lapierre alloy forged, Ø: 31,6mm, L: 400mm
- Fizik Taiga Black
- Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL)
- Progress Carbon UD Flat, Width: 740mm, Ø: 31.8mm
Atsiliepimų nėra, būk pirmas!